簡要描述:環(huán)形高壓鼓風機特點:零件采用德國、日本加工、檢測設(shè)備,運轉(zhuǎn)部分之零件均經(jīng)過精密之平衡設(shè)計,測試、校正所以震動率很低級。 、使用高壓低噪音馬達直接傳動,出入口皆有內(nèi)藏式消聲器,能降低運轉(zhuǎn)時噪音。
產(chǎn)品分類
Product Category詳細介紹
品牌 | 與鑫機電 |
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環(huán)形高壓鼓風機
中國臺灣風機,高壓風機,高壓風機,一機兩用,吸吹雙功能
1、高壓風機性能好:質(zhì)量可靠性能:在海拔4000米以上及沙漠中都可以使用,耐高溫,抵低溫。
2、高壓風機低噪音:使用高瑞低噪音直接傳動,出入口皆有內(nèi)藏式消音器,能降低運轉(zhuǎn)時的噪音。
3、高壓風機可靠性高,幾乎免維護:除了葉輪之外,高壓風機沒有其他動件,且葉輪直接連接馬達,無齒輪貨傳動皮帶,因此可靠性更高,達到幾乎免維護。
4、無油無污染:由于葉輪與其他部件不接觸,所以免潤滑。
5、中國臺灣高壓風機壓力穩(wěn)定:機械精密度高,運轉(zhuǎn)部分之零件經(jīng)過精密的平衡設(shè)計、測試、校正,所以震動率低,通過水處理、電鍍處理實例應(yīng)用證明,攪拌均勻,水波翻滾高度*。 中國臺灣風機,防爆風機,中壓風機,高壓風機,高壓環(huán)形風機,離心風機,鼓風機,透浦式風機,旋渦氣泵,氣環(huán)真空泵,高壓風機是風機行業(yè)中的產(chǎn)品,性能高于類似產(chǎn)品,
環(huán)形高壓鼓風機廠家采用特殊材料制造而成:
一、的風葉、風蓋均采用上硬的ADC12材料制成,相當于奔馳車輪鋼圈同等材料。
二、的軸承采用高速、耐高溫的軸承,在50Hz的情況下2800轉(zhuǎn)/分鐘,在60Hz的情況下3450轉(zhuǎn)/分鐘,免潤滑,免維護。支持24小時運行,性能穩(wěn)定可靠。
三、出入風口均裝置內(nèi)置消音管,從而達到低噪音。
四、1.1KW以下型號可以全壓使用。
五、壓力穩(wěn)定,通過水處理、電鍍處理實例應(yīng)用證明,攪拌均勻,水波翻滾高度*。
六、在同等功率、同等壓力下,流量大于同類產(chǎn)品。
七、風蓋采用片狀散熱設(shè)計,相當于摩托車發(fā)動機散熱裝置,大大降低了風機運行時的溫度。
八、高壓風機采用軸承前置設(shè)計原理,兩個軸承置于風機的風葉前端和馬達的后端,達到的動平衡配置,并且利于散熱。
(原因在于:風葉前端有散熱片進行散熱,而后端的軸承在風機自帶的散熱風扇下工作,從而保持軸承在低溫下工作。)
九、采用特殊的防震腳座設(shè)計,從而大大降低風機運行中產(chǎn)生的震動。
十、經(jīng)濟節(jié)能。在同等功率、同等壓力、同等流量下,高壓風機的電流少于其它類似產(chǎn)品。
性能特點:
1、安裝容易
高壓鼓風機可隨時安裝于使用場所供壓縮空氣或用于抽空。且能任意安裝水平或垂直的方向。
2、結(jié)構(gòu)堅固
高壓鼓風機本體用ADC12鋁合金鑄造 ,有別于一般鐵殼或AC10鋁合金制之鼓風機,ADC12材質(zhì)與奔馳轎車車輪鼓同一材質(zhì),更堅固耐用。
3、可靠性高
除了葉輪外,高壓風機沒有其他動件,且葉輪直接連接馬達,無齒輪或傳動皮帶,因此可靠性高,幾乎免維修。
無油氣、無污染,葉輪旋轉(zhuǎn)時,不與任何不見接觸,免潤滑,因此可保證無油氣。
4、低震動
高壓鼓風機零件采用德國、日本加工、檢測設(shè)備,運轉(zhuǎn)部分之零件均經(jīng)過精密之平衡設(shè)計,測試、校正所以震動率很低級。
5、低噪音
高壓風機使用高壓低噪音馬達直接傳動,出入口皆有內(nèi)藏式消聲器,能降低運轉(zhuǎn)時噪音。高壓鼓
環(huán)形高壓風機用途:
1粉粒體輸送
2造紙紙漿脫水
3紡織截布集塵
4無梭織布機
5裁紙(布)機器墊
6玻璃工業(yè)及冰廠空氣泵
7污水處理瀑氣
8隧道工程塵送空氣
9工業(yè)黃業(yè)空氣
10水產(chǎn)養(yǎng)殖氧氣供給
11重油噴然
高壓風機特點:
1小型-重量輕-高風塵-低噪音-高風量-高壓
2采用鋁合金材質(zhì),大幅降低重量,達到輕量化的目的
3馬達為I.E.C.設(shè)計(1HP以上),全閉外扇型鋁框馬達,特殊軸心設(shè)計
4特殊葉片設(shè)計,壓力高-大風量-噪音-壽命長
環(huán)形高壓風機工作原理:
當葉輪轉(zhuǎn)動時,由于離心力的作用,風向標促使氣體向前向外運動,從而形成一系列螺旋狀的運動。葉輪刀片之間的空氣呈螺旋狀加速旋轉(zhuǎn)并將泵體之外的氣體擠入(由吸氣口1吸入)側(cè)槽,當它進入側(cè)通道2以后,氣體被壓縮,然后又回復(fù)到葉輪刀片間再次加速旋轉(zhuǎn)。當空氣沿著一條螺旋形軌道穿過葉輪和側(cè)槽時,每個葉輪片增加了壓縮和加速的程度,隨著旋轉(zhuǎn)的進行,氣體的動能增加,使得沿側(cè)通道通過的氣體壓力進一步增加。當空氣到達側(cè)槽與排放法蘭的連接點(側(cè)通道在出口處變窄),氣體即被擠出葉片并通過出口消聲器4排出泵體
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